水路

　　 张家港地处长江之畔，扼长江"黄金水道"之咽喉，港口码头深水贴岸，集装箱、化工、杂货、煤炭、粮油、木材等专业码头配套齐全。有30个万吨级泊位、15个江心浮筒，同世界上40多个国家和地区的140多个港口有货运往来，年吞吐量达6397.8万吨，是长江全线的第一大国际航运大港和全国最大的进口木材中转站。

公路

　　目前，我市"五纵五横一环一高一连一接"交通主框架已基本形成，往南有204国道衔接，往北有通沙汽渡，往西有锡澄高速公路张家港连接线衔接。现拥有公路里程1139.1公里，其中一级公路43.4公里，二级公路325.6公里，三级公路94.7公里，四级公路198.3公里，等外级公路477.1公里，公路密度达每平方公里有1. 5公里。

　　2004年，随着沿江高速公路（8月份试通车）、苏虞张一级公路（9月份通车）的建成通车，我市的对外交通条件得到大大改善，到达苏锡常的行程时间将缩短到45分钟以内，到上海的行程时间将缩短到1小时左右，对推动我市经济快速融入长三角、大上海、苏锡常都市圈、经济圈将起到重要的作用。同时，市域内"五纵五横一环"主框架和二级路网将会进一步完善和配套，至2005年，我市中心镇到镇、镇与镇之间全部达到二级以上公路，镇到4000人以上的行政村全部达到四级以上公路；至2007年，市区到所有中心镇及中心镇与中心镇之间的公路全部达到六车道以上标准，中心镇到镇的公路全部达到四车道以上标准，公路密度达到每平方公里1.5公里以上，全市所有乡镇都能在20分钟以内上高速公路或一级公路。

　铁路

　　 京沪铁路、新长铁路与本市擦肩而过。

　空港

　　 临近国内机场有奔牛机场、硕放机场、光福机场，国际机场有虹桥空港、浦东空港、禄口空港等。